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【クラスターC】普段ウッド調整のコパノキッキングが函館ダートで追い切った理由とは

2019/ 08/ 11
                 

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[小宮城が独断と偏見で狙う注目馬&ブログで書けないマル秘ネタ]
8/12(月)盛岡10RクラスターC(Jpn3) ダ1200m 別定 16:50発走

(ヒロシゲゴールド)

コパノキッキング(中間の調整は気に入らないが……。個人的に応援の意味も込めて心の本命馬)

200_13s_20171104102811ba6.jpg(ヤマニンアンプリメ)

☆注△(2,3,13)

小宮城の馬主馬券術~オーナー・サイダー~は多数の競馬関係者が内容のチェック(監視)している。それを百も承知で書くが、マスコミ各紙が大本営発表として報じた⑨コパノキッキング(馬主:小林祥晃)の函館ダート追い切り(←ここがポイント)。夏場も毎日ガン見している読者には説明不要だが、函館にはJRA全10競馬場で唯一、調教専用トラックのウッドコースが存在する。そしてコパノキッキングは普段からウッドで調整されていた。それなのに各紙揃いも揃ってウッドではなくダートで追い切った真相に触れていない

詳しくは各自ググってほしいけど、これこそ共産圏の国々に匹敵する日本競馬界の報道規制だ。お金を出して新聞を購入しているファンではなく、関係者に忖度せざるを得ない裏事情にほかならない。この業界は本当のことであっても陣営の許可が降りなければ、新聞等で記事にすることは不可能だ。暗黙の了解を破った者には取材拒否という制裁が科される。別に俺はコパさんや菜七子ちゃんに恨まれこそしても、馬券が外れた以外に恨む理由はない(苦笑)。どうして栗東トレセンと同じウッドではなくダートで追い切ったのか。“真実”を下々に伝えてほしいだけなのよ。それによって来る来ないの判断はファンの自己責任。明日あたり記事を見たコパさんがTwitterで触れてくれることを勝手に願っているけど、下手すると厩舎サイドも理由を正確に伝えていない疑惑が……。

ただ、大人の事情によりダートでしか追えなかった(意図的に悪意のある表現。これは新聞だとアウト)とはいえ、5馬身差で圧勝した18年8/4札幌3歳上500万下(ダ1000m)も取消明けで函館に入厩後はダート調整だった(※1←注目)。まして今年のクラスターCは出走メンバーの大半がピークを過ぎた7歳以上馬だ。色々あって満足な調整ができなかったとしても、能力の違いで勝たれるかもしれない。そこで馬券はコパノを対抗に据えて、英国遠征から強行軍で疲労困憊の菜七子ちゃんがヘグって飛んだら高配当を狙う(!?)、スケベ心丸出しの◎○▲☆注△評価に。コパノが勝てば競馬界全体が盛り上がるし、個人的に応援はしているけどな~。

※1ブログ参考画像(競馬ブックwebより)
190811クラスターC

190811クラスターC01
上がコパノキッキング中間の時計で下が調整履歴。函館ウッドに入れない理由は……?
(俺の記憶が確かならば18年夏は「この馬は頭がピー(自主規制)」って話だったはず)

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