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【京成杯オータムH】サマーマイル王者の資格を満たす“4頭”に要注目!?
2019/ 09/ 08【重要】色んな場所でO・S馬の確認方法

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以下、JRAホームページサマーシリーズチャンピオンの決定についてより引用。
各シリーズ対象競走における着順に応じて、下表のとおり点数を1競走毎に与え、その合計得点がサマースプリントシリーズおよびサマー2000シリーズについては13点以上、サマーマイルシリーズについては12点以上であり、かつ、各シリーズ対象競走において1勝以上した馬の中から、合計得点が最上位の馬をシリーズチャンピオンとする。
なお、合計得点が最上位の馬が複数頭いる場合は、それぞれの馬をシリーズチャンピオンとする。
引用ここまで
9/7(土)ブログで好評だった上記のサマーシリーズポイント説明を使い分けならぬ使い回し……はさておき、京成杯オータムHはサマーマイルの最終戦に位置づけられている。チャンピオン馬の関係者には褒賞金として馬主に2400万円、厩舎関係者に600万円が送られる(←超重要!)。着順次第でシリーズ制覇の条件を満たしている馬を抜粋すると……。
④クリノガウディー(馬主:栗本博晴)
5P⇒シリーズ対象競走において1勝以上した馬の中から合計得点が最上位馬の規定により1着(10P)が絶対条件
⑦ロードクエスト(馬主:ロードHC)
2P⇒1着(10P)が絶対条件&現在ポイント1位グルーヴィットが5着で同率優勝。6着以下なら単独チャンピオンの可能性あり
⑨グルーヴィット(馬主:キャロットF)
10P⇒規定の12Pを上回る5着(2P)以上が絶対条件。ポイント上位馬の着順次第で負けてもシリーズ制覇の可能性あり
⑪ディメンシオン(馬主:広尾レース)
3P⇒シリーズ対象競走において1勝以上した馬の中から合計得点が最上位馬の規定により1着(10P)が絶対条件
中京記念11着(1P)、関屋記念6着(1P)のロードクエストでも勝てばサマーマイル王者の可能性が残されているのは興味深いが、京成杯オータムHはマイルCSには直結しないハンデ重賞だ(←ここがポイント)。スプリンターズS前哨戦のセントウルSとは意味合いが異なるし、ここを秋の始動戦に選んだ馬達は基本的にG1では少し足りない(だからこそ逆に狙いって噂もあるが……)。それよりは褒賞金ボーナスの対象馬から入るのが筋だと思うし、俺の独断と偏見で選んだ究極の四択(!?)は色んな場所×3をチェックしてほしい。本音は4頭BOX!?(念のため冗談です)
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